Kun saumattomien teräsputkien valmistus on saatu päätökseen, happopesun jälkeen, asiakkaan vaatimusten mukaisesti, galvanoitua käsittelyä, on yleensä kolmea tyyppiä galvanoitua sinkkiä, jotka ovat ripustettu pinnoite ja galvanoitu hihna. Saumaton teräsputkiprosessi on sinkin eniten. Se voi nousta yli 500 g2 neliömetriä kohden, ja saumattomat teräsputket ovat noin 300 g neliömetriä kohti, kun taas galvanoidulla hihnalla varustettu hitsattu putki on vähiten sinkittyä, vain 60-150 g neliömetriä kohti.
Kun saumattomat teräsputket on galvanoitu, voidaan aloittaa silkkisolkien käsittelyliiketoiminta. Silkkisoljen käsittely on tehty ammattimaisesta sorvikäsittelystä, joka vaatii kartiomaisen etanan etäisyyden soljen jne. Molemmissa päissä puhdistetaan lankasoljen tiedot ja asennetaan sitten putkivanne toisella puolella, ja muovisuojukset asennetaan toiseen päähän. loppu. Galvanoidut auton silkkiteräsputket on jaettu USA:n etiketteihin, brittiläisiin lankateräsputkiin.
Putkivanteen valmistus on hienointa ja koko tuotteen painopistettä, koska sen koko projekti on iso osa paineensietokykyä. Putkivanteen materiaali on korkeampi tai minimi on sama kuin itse saumattoman teräsputken materiaali. Kun pyöreä teräs on leikattu, se käsitellään kiinteän kokoisen sorvin avulla, sitten tehdään lankasolki ja kierre ja koko tarkastetaan.
