Liiallinen hitsausvahvistus hitsin kärjessä on altis aiheuttamaan jännityskorroosiohalkeilua. Jännityskeskittymä päittäisliitoksissa johtuu ensisijaisesti hitsausvahvikkeesta. Erityisesti jännitys hitsin kärjessä, jossa hitsi kohtaa perusmetallin, on suurin.
Jännityskeskittymiskertoimen suuruus riippuu hitsin raudoituksen korkeudesta (h), kulmasta (θ) hitsin kärjessä ja kulman säteestä (r). Kun hitsausraudoituskorkeus (h) kasvaa, kulma (θ) kasvaa ja säde (r) pienenee, mikä johtaa jännityskeskittymiskertoimen kasvuun.
Suurempi hitsausvahvikekorkeus lisää jännityskeskittymää, mikä paradoksaalisesti vähentää hitsausliitoksen lujuutta. Poistamalla ylimääräinen hitsausraudoitus hitsauksen jälkeen, niin kauan kuin se ei putoa perusmateriaalin tason alapuolelle, jännityskeskittymää voidaan vähentää ja joissain tapauksissa jopa parantaa hitsausliitoksen lujuutta.
Korkea ulkoinen hitsausvahvistus on haitallista korroosiosuojalle. Kun korroosiosuojaukseen käytetään epoksihartsilla kyllästettyä lasikangasta, korkea ulkoinen hitsausvahvistus voi vaikeuttaa hitsin varren tukevaa puristamista. Lisäksi korkeampi hitsi vaatii paksumman korroosiosuojakerroksen, koska suojakerroksen paksuus mitataan ulkoisen hitsin huipusta, mikä lisää korroosiosuojauksen kustannuksia.
Kierteisen upokaarihitsauksen aikana esiintyy usein ulkopuolista "rytymäisen" muotoista hitsausta, mikä vaikeuttaa entisestään korroosiosuojan laadunvarmistusta. Tästä syystä on ratkaisevan tärkeää säätää hitsauspään tila-asentoa ja hitsausparametreja ulkoisen hitsin "ryttymäisen" muodon vähentämiseksi tai poistamiseksi.
Korkea ulkopuolinen hitsausvahvistus vaikuttaa putken muotoon hydrotestauksen ja laajenemisen jälkeen. Suorasaumaisten upokaarihitsattujen putkien tapauksessa vesitestauksen ja laajennuksen aikana putki ympäröi kahdella ulkopuolisella muotilla, yksi kummallakin puolella, joiden mitat vastaavat teräsputken sisäontelon laajenevaa kokoa. Tästä johtuen liiallinen hitsausvahvistus johtaa suurempaan hitsiin kohdistuvaan leikkausjännitykseen laajenemisen aikana, mikä aiheuttaa "pienten suorien reunojen" ilmiön hitsin molemmilla puolilla.
Kokemus on kuitenkin osoittanut, että kun ulkopuolista hitsausraudoitusta ohjataan noin 2 mm, "pienten suorien reunojen" ilmiötä ei esiinny hydrotestauksen ja laajenemisen aikana, mikä säilyttää putken muodon. Tämä johtuu siitä, että pienemmällä hitsausvahvistekorkeudella hitsausliitoksessa on vähemmän leikkausjännitystä. Niin kauan kuin tämä leikkausjännitys pysyy elastisen muodonmuutosalueen sisällä, putki palautuu alkuperäiseen muotoonsa purettaessa elastisen palautumisen vuoksi.
Korkea sisäinen hitsausvahvistus lisää energiahäviötä siirtoväliaineessa. Kun siirtoon käytetyn upotetun kaarihitsatun putken sisäpintaa ei ole pinnoitettu korroosiosuojaa varten, liiallinen sisäinen hitsausvahvistus lisää kitkavastusta siirtyvää väliainetta vastaan, mikä johtaa korkeampaan energiankulutukseen siirtoputkistossa.
