Kuten aiemmin mainittiin, galvanoitujen teräsputkien galvanoidun pinnan normaali passivointikalvo on yleensä keltainen. Kuitenkin sen jälkeen, kun eriä sinkittyjä teräsputkia on jä
Kun galvanoidut teräsputket läpikäyvät passivointikäsittelyn passivointiliuoksessa, käytetyn kromaattipassivointiliuoksen lämpötilaa tulee valvoa tiukasti alle 50 asteen. Jos passi
Passivointikalvon väri vaihtelee ensisijaisesti kuusiarvoisen kromin pitoisuuden ja kalvon paksuuden mukaan. Kun kuusiarvoisen kromin pitoisuus on korkea, kalvo näyttää punaiselta;
Passivointikalvon paksuus vaihtelee yleensä välillä 0,5 - 1 mikrometri (μ). Se on luonteeltaan erittäin vakaa, hienon ja tiiviin rakenteensa ja läpinäkyvän metallisen värin. Passiv
Passivointikalvon analyysi paljastaa, että se sisältää pääasiassa kolmiarvoista kromia, jota seuraa vettä, kuusiarvoista kromia ja muita komponentteja, kuten sulfaattia, sinkkiä ja
Joissakin passivointiliuosformulaatioissa happoja, kuten typpihappoa, rikkihappoa, fosforihappoa ja etikkahappoa, lisätään. Edut ovat: helpottaa kromaattien liukenemista, nopeuttaa
Edustavin kaava kromaattipassivointiliuokselle on ollut käytössä yli kaksi vuosikymmentä. Näin pitkän testausajan jälkeen se on osoittautunut käytännölliseksi ja toteuttamiskelpois
Galvanoitujen teräsputkien tuotannossa tärkeimmät tällä hetkellä maailmanlaajuisesti käytetyt passivointimenetelmät ovat kromaattipassivointi ja fosfatointikäsittely. Ensin mainitt
(1) Parantaa galvanoidun pinnoitteen rakenteellista koostumusta ja kiiltoa. (2) Parantaa galvanoidun pinnoitteen korroosionkestävyyttä ja käyttöikää. (3) Estää "valkoruosteen" muod
Kun rautapala laitetaan laimennettuun typpihappoliuokseen, se liukenee voimakkaasti ja vapauttaa punaisia huuruja, mikä viittaa raudan korroosioon. Jos kuitenkin väkevää typpihap
Koska galvanoidun teräsputken jäähdytysvedestä poistamisen jälkeen se tarvitsee vielä passivointikäsittelyn. Jos galvanoidun teräsputken sisä- ja ulkopinnoille kiinnitettyä jäähdyt
Syy kilpikonnan halkeilulle galvanoiduissa teräsputkissa vesijäähdytyksen jälkeen johtuu ensisijaisesti siitä, että putkissa ei käytetä riittävää ilmajäähdytystä, mikä johtaa suhte