Teräsputkien valmistustekniikan kehitys alkoi polkupyöräteollisuuden noususta, öljyn hyödyntämisestä 1800-luvun alussa, laivojen, kattiloiden ja lentokoneiden valmistuksesta kahden maailmansodan aikana, lämpövoimakattiloiden valmistuksesta maailmansodan jälkeen. Toinen sota, kemianteollisuuden kehitys sekä öljyn ja maakaasun poraus, louhinta ja kuljetus. Kaikki nämä tekijät ovat merkittävästi edistäneet teräsputkiteollisuuden kasvua valikoiman, tuotannon ja laadun suhteen.
Teräsputkia ei käytetä vain nesteiden ja jauhemaisten kiintoaineiden kuljettamiseen, lämpöenergian vaihtoon sekä mekaanisten osien ja säiliöiden valmistukseen, vaan ne ovat myös taloudellinen teräsmateriaali. Teräsputkien käyttäminen rakennusten rakenneristikoiden, pilareiden ja mekaanisten tukien valmistukseen voi vähentää painoa, säästää 20-40 % metallia ja mahdollistaa tehdaspohjaisen koneistetun rakentamisen.
Saumattomat teräsputket ja ruostumattomat teräsputket ovat kaksi luokkaa, joilla on laajat sovellusalueet. Saumattomat teräsputket ovat yksi taloudellisen rakentamisen olennaisista raaka-aineista, joita kutsutaan usein teollisuuden "verisuoniksi".
Saumattomia putkia käytetään laajalti koneteollisuuden putkina (ensisijaisesti hydrauli- ja pneumaattiset sylinteriputket, hydrauliöljyputket, autojen voimansiirtoakselin putket ja puoliakselin holkit, laakeroidut teräsputket, hihnakuljettimen tyhjäkäyntiputket, paino- ja värjäystelaputket jne. ), putket öljy- ja geologiselle teollisuudelle (öljypumppuputket, porausputket, öljyputket, koteloputket, poraputket jne.), putket kemianteollisuudelle (öljykrakkausputket, korkeapaineputket lannoitteita varten, putket kemianteollisuutta varten laitteet ja putkistot), putket muun muassa voimalaitosten kattiloihin ja lämmönvaihtimiin.
